PLUNA Y AEBU: La intolerancia deatada

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Pluna tiene un déficit histórico producto de un pasado (estatal) desastroso, reflejo de las más aguda desidia, de un manejo politiquero absurdo y de un gerenciamiento por parte de VARIG que fue calamitoso, negativo pues a la empresa (estatal) brasileña poco le importaba la empresa aérea uruguaya. En el gobierno de Tabaré Vázquez se buscó una nueva formúla de funcionamiento en que se integró a una administración privada que contó, diríamos, con apoyo estatal.

En este plan jugó un papel importante el ministro de Transporte de la Epoca, Toto Rossi.
Más alla de que nosotros no veíamos que Pluna pudiera salir adelante, hoy debemos admitir que nos equivocamos.
Es la empresa aérea que está en segundo lugar de desarrollo en América Latina, su vuelos son un dechado de eficiencia, sus precios adecuados y está compitiendo y saliendo adelante en su lucha con otras empresas que trabajan las mismas frecuencias porque Pluna tiene una puntualidad que es envidiable, y sus aviones son modernos y cómodos.

Sin embargo, ante el éxito de esta fórmula de funcionamiento qué favorece a todos y en especial al país, los "últras" expulsaron de la asamblea de AEBU al dirigente Carlos Bouzas, por haber ocupado un cargo en el directorio de Pluna designado por el gobierno, siendo acusado y practicamente agredido, por un grupo de desaforados que, con métodos facistoides, lo acusaban de "privatizador" ¿Es posible tanta pequeñez, tanto disparate, tanto odio y esa cerrazón mental que convierte al disparate en acción política? Lo malo es que la dirección de AEBU minimizó y trató de oculpar los hechos en lugar de denunciar la barbarica acción en contra quién fue un dirigente histórico, un gran luchador de ese gremio y un militante ejemplar del Frente

servido por Carlos sin comentarios compártelo